Tvegano tveganje za prenos

Preberite vse članke o koronavirusu (COVID-19) tukaj.

Od začetka pandemije so zdravstveni strokovnjaki opozarjali na veliko tveganje za prenos COVID-19 na vlake, avtobuse in drug javni prevoz. Prenatrpanost potnikov, dolžina potovanja in slabo kroženje zraka v zaprtih prostorih lahko povečajo tveganje za prenos virusa.

Kako veliko je tveganje za prenos in kako ga lahko preprečite?

Nevarnost prenosa COVID-19 na vlake

Nedavna študija kaže, da je tveganje za ulov COVID-19 na vlakih močno odvisno od bližine potnikov do okuženih ljudi. Bližje, večje je tveganje za prenos. Nasprotno, bolj ko je tveganje razmeroma nizko.

V raziskavi je sodelovalo na tisoče potnikov, ki so potovali s hitrim vlakom na Kitajskem. Raziskovalci so ugotovili, da je bila stopnja prenosa do potnikov poleg nekoga, okuženega s COVID -19, približno 3,5%.

Medtem imajo potniki na sprednjih ali zadnjih sedežih v povprečju 1,5% možnosti, da zbolijo za COVID-19. Tveganje prenosa na tem vlaku je desetkrat manjše za potnike, ki sedijo en ali dva sedeža stran od bolnikov s COVID-19.

Dejansko so raziskovalci ugotovili, da je le 0,075% potnikov, ki so uporabljali sedež, ki ga je prej zasedel bolnik s COVID-19, zbolelo za virusom.

Poleg sedečega položaja je zelo pomembna tudi dolžina časa ali pogostost stika z bolniki s COVID-19. Nevarnost okužbe se bo povečala za 1,3% na uro pri potnikih, ki sedijo drug ob drugem, in za 0,15% pri drugih potnikih.

Raziskovalci verjamejo, da so potniki, ki sedijo drug ob drugem, bolj dovzetni za okužbe zaradi večje verjetnosti fizičnega stika ali sestanka iz oči v oči.

Posodobitve izbruha COVID-19 Država: IndonezijaPodatki

1,024,298

Potrjeno

831,330

Izterjano

28,855

Zemljevid DeathDistribution

Zmanjšanje tveganja prenosa COVID-19 v javnem prevozu

Virus SARS-CoV-2, ki povzroča COVID-19, se prenaša skozi brizge dihalnih tekočin (kapljica) oseba, ki je bila okužena, ko kašlja, kiha ali govori. Kasnejši raziskovalci so tudi ugotovili, da se kapljice bolnikov s COVID-19 lahko prenašajo po zraku (v zraku) pod določenimi pogoji.

COVID-19 se lahko prenaša tudi tako, da se dotaknemo površine predmetov, ki so bili onesnaženi z virusom korona, in se nato dotaknemo oči, nosu ali ust, ne da bi si prej umili roke.

Toda v zadnjih tednih so Ameriški centri za nadzor in preprečevanje bolezni (CDC) revidirali svoje najnovejše smernice za preprečevanje prenosa COVID-19. Smernice navajajo, da do prenosa COVID-19 ne pride zlahka prek dotikljivih površin, kot so palice v vlakih ali stolih.

Kljub temu ne smemo zanemariti možnosti te poti prenosa, kaj šele tveganja prenosa virusa v prenatrpanem javnem prevozu. Ne vemo, ali obstajajo potniki, ki so bili okuženi s COVID-19 in imajo potem potencial za prenos virusa.

Od vstopa pandemije COVID-19 v Indonezijo so zdravstveni strokovnjaki opozorili na visoko tveganje prenosa na vlakih in drugih javnih prevozih. Še posebej način prevoza, ki je pogosto natrpan s potniki.

Po sprostitvi PSBB je vlada celo vključila predlog, da podjetja zagotovijo prevoznike za zaposlene, v smernicah New Normal Health Protocol za pisarne.

Glavno preprečevanje prenosa COVID-19 je fizično distanciranje ali ohraniti varno razdaljo. V svoji uporabi v javnem prevozu pomeni zmanjšanje gostote števila potnikov. Poleg tega mora prezračevanje ali kroženje zraka v javnih vozilih pravilno delovati, čiščenje objektov pa je treba redno izvajati.

Medtem s sovoznikove strani uporabite masko, bodite pozorni in se ne dotikajte obraza z umazanimi rokami.

Tveganja prenosa COVID-19 na vlake in drug javni prevoz ni mogoče odpraviti, lahko pa ga nekoliko zmanjšamo. Džakarta lahko spremlja druga mesta, kot so Seul, Berlin in Tokio, kjer se je potniška dejavnost v javnem prevozu začela obnavljati, vendar novih primerov ni bilo.